review project cars
Hård oplader
Projekt Biler er et spil, der afslører sin utilgængelighed. Det blev lavet specielt til folk, der er kommet til at forvente mere af deres realistiske racersimulatorer. Udvikler Let Mad tog det ønske og løb med det. Studiet lavede et spil, men det dannede også et klubhus - et, der til tider virker uigennemtrængeligt, medmindre du virkelig er, virkelig dedikeret racergenren purist.
Når det er sagt, Projekt Biler vil betyde meget forskellige ting for meget forskellige undergrupper af mennesker. Enhver, der kan lide at finjustere bremsekanaler, armvinkler og skabe unikke pit stop-strategier, vil finde dens dybdeforbedring. De, der bare vil slå andre biler rundt om en bane, vil opdage, at bogstaveligt talt hvert andet mainstream-racerspil tilbyder det samme med en brøkdel af frustrationen.
Forskellige hastigheder til forskellige behov antager jeg.
bedste virtuelle maskinsoftware til Windows
P køre biler (PC, PS4, Xbox One (gennemgået))
Udviklere: Slightly Mad Studios
Udgiver: Bandai Namco
Udgivet: 6. maj 2015 (PC), 12. maj (PS4, Xbox One)
Pris: $ 59.99
Selv om Projekt Biler er vanskeligt, det hele er ret passende. Jeg har aldrig kørt biler før, men jeg kan forestille mig det at være et utrætteligt hårdt optræden. Der er et dusin chauffører, der alle er efter det samme rutede flag. Lidt gal har gjort et fantastisk stykke arbejde med at skabe en racingoplevelse, der afspejler konkurrence i det virkelige liv. Mens andre spil ofte føles som om løb finder sted omkring spilleren, Projekt Biler føles som om spilleren er en lille del af løbet.
Dog i øjeblikket kan man tilgive, hvis man ikke er enig i det. Projekt Biler 'AI kan til tider være så aggressiv, at det ser ud til, at spillet prøver at slå spilleren til underkastelse. Modstandere vil vende over sporet for at blokere fremskridt, og de vil lejlighedsvis sende dig glidning ind i grusfælden. Jo, det er en nøjagtig skildring af racing, men mand, det kommer som ingen trøst overhovedet, når det dømmer hele løbet.
AI er ikke den eneste modstander der er i Projekt Biler ; du er en konstant trussel for at forårsage din egen undergang. I det sjældne tilfælde, at du bryder dig fri fra pakken, sender det mest minut af forkert beregnet sving dig lige bagpå. Et dæk, der overskrider banens grænser, sender ofte bilen, der skrider ud i en bunke dæk, hvor du nedrykker dig til en imponerende finish. Denne titel spiller heller ikke gummibåndspil, så når lederne har oprettet adskillelse, vil du sandsynligvis holde dig uden for pallen. Igen, frustrerende, men det er hvad du tilmeldte dig, da du startede op Projekt Biler .
Al den irritation hjælpes ikke af det faktum, at Projekt Biler starter karrieren med de laveste niveauer af kartracing, som lige så tilfældigvis er de mest ukontrollerbare køretøjer i spillet. Det er næsten som en prøve med slags brand, en udfordring fra Slightly Mad om, at hvis du kan kommandere over disse uhyggelige dyr, er du god nok til at spille dette spil. Jeg blev let besejret så konsekvent under disse løb, at jeg spekulerede på, om justering af køretøjsindstillinger var en absolut nødvendighed for succes.
Det er her Projekt Biler 'Forpligtelsen til at være for hardcore-simuleringsfans blev aktivt skadelig. Før hvert løb beder menuen spilleren om at foretage ændringer, men tilbyder kun lidt i vejen for vejledning om, hvad noget gør. De, der kender biler og ting, kan have en stor glæde ved at justere vinkler i kammeret og ændre ophængshøjder, men lægmanden vil blive spekuleret over, om de aktivt har en ulempe. Ærligt, det er de sandsynligvis.
gratis dvd-rippesoftware til Windows
Uanset hvor alle disse glider ender, har Slightly Mad nogle gode kørsler at byde på. Bilerne har alle en passende vægt om dem, de synes kun at være flydende, når de er de letteste af køretøjer. Projekt Biler kræver også en dejlig grad af subtilitet med gashåndtaget og bremsen, hvilket ofte kræver, at den næppe rører gas for optimalt at væve gennem et sæt svinger. Den mest værdsatte facet af kørsel er, at de fleste af de 70-køretøjer føles legitimt unikke fra hinanden, hvilket betyder, at det hver især tager nogen tid bag rattet, før du kan styre det effektivt.
Denne læringskurve er dog ikke velkommen af alle. Der er brug for en masse nuance, og det er svært at mestre. Dette gælder især med en standard gamepad, som er, hvordan flertallet af mennesker vil spille Projekt Biler . Disse controllere er ofte for finhårede og sender bilen pleje videre og mere slapdash end spilleren havde til hensigt. Dem med passende racerhjul vil helt sikkert have en lettere tid.
Et aspekt af Projekt Biler der aldrig undlader at imponere er dets æstetiske. Alt er utroligt smukt på alle tidspunkter, selv når solen blinder dig, mens du prøver at hjørne. Landskabet er måske bedst under regnfaldet, hvilket ser fantastisk ud, men tilføjer en anden vanskelighed, da de glatte veje bestemt påvirker køreegenskaber. Desværre har det også indflydelse på spilpræstation, da regnvejr fungerer som en slags stresstest, og det er her, at billedfrekvensen dyppede mest mærkbart i Xbox One-versionen af spillet.
For en titel, der viser sig at tilbyde en svimlende kontrolmængde, Projekt Biler er ironisk nok meget lav. Mens alle biler låses op lige fra start, har spilleren ikke noget at sige, hvad de kører gennem hele karrieren. Når det er tilmeldt en ny liga, hvor man skal konkurrere, bestemmer spillet, hvilket køretøj løbene finder sted i.
Ligeledes er der ikke meget mere at gøre uden for standard karriereprogression Projekt Biler . Grundlæggende koges det ned på den obligatoriske multiplayer, nogle community-begivenheder og nogle quick -atches til én spiller. Spillet giver ikke spilleren meget incitament til at fortsætte med at spille, så drevet skal være internt. Hvis det ikke er, kan du muligvis finde dig selv ved at lægge ned Projekt Biler før du skulle tro.
hvad er sdlc-faser?
Rent faktisk, Projekt Biler 'karrieren er tempoet på en sådan måde, at den direkte er i konflikt med ønsket om at fortsætte med at spille. For hvert løb er der en øvelse og en kvalificeringsrunde. Hver af disse varer mindst ti minutter. Du har sandsynligvis råd til at springe over praksis (let, Allen Iverson), men kvalificering er obligatorisk på grænsen. At omgå det eller simulere til slutningen efter en solid skød betyder, at du løber den meget reelle risiko for at starte løbet på sidst plads. Hvis det sker, er det usandsynligt, at du vil slutte først. AI er bare for god til at lade dig overvinde disse odds. Du var sandsynligvis forbandet før du selv begyndte.
ganske vist Projekt Biler er ikke for alle. Faktisk er det ikke for de fleste mennesker. Det er en niche, og det er for dem, der tager deres racerspil alvorligt. Det gør det meste af det, den sigter mod at gøre, og det gør det meget godt. Den brede appel mangler dog, da den lange indlæringskurve sandsynligvis opvejer det, de fleste er villige til at stille op med. Men for dem, der lægger tid og klarer at tage det rutede flag, har denne titel en yderst givende oplevelse, som de fleste enhver kan føle sig stolt af, uanset kendskab til biler.