has year updates finally made gran turismo sport worth playing
Stadig væk
I året siden det blev frigivet, Gran Turismo Sport har set en hel del betydelige opdateringer. En ny karriere-tilstand, flere spor, en crapton af biler og endda mikrotransaktioner: Sport er en meget hjerteligere titel end sin inkarnation i 2017. Selv med disse tilføjelser føles kernen i spillet stadig væk.
Jeg startede spillet op for en uge siden for at se, hvor betydelige alle disse tilføjelser ville være. I min anmeldelse fra sidste år endte jeg med at score Sonys fremste racingfranchise en 6/10 og citerede en mangel på indhold som min vigtigste klage. Mens indholdsfaktoren bestemt er øget, tror jeg, at jeg er den rigtige hjerte for mine problemer med GT Sport er bare at det sætter så mange ulige begrænsninger for spilleren.
hvordan man bruger thread.sleep i java
På trods af at have, hvad Polyphony Digital har betragtet som en karrieretilstand nu, GT Sport kræver stadig, at spillere har en vedvarende online forbindelse. Efterhånden som flere biler kommer i kamp, er spillerne stadig begrænset i online 'Sport'-tilstand, hvilke køretøjer de kan køre på. Værre er det, at 'Sikkerhedsvurderings' -systemet ikke har set nogen mærkbar ændring, hvilket medfører nogle alvorligt frustrerende øjeblikke, hvor du tapper en rival og tanker din sikkerhedsresultat.
I vores moderne æra med opdateringer efter opstart og fejlrettelser regnede jeg med at gå tilbage i verden af GT Sport ville give noget mere. Spillet er ikke uden dets øjeblikke, men dette er stadig en lav skal af, hvad seriens fortid havde at tilbyde for spillerne. For alle skridt, der er gjort med biltilpasning og minutstatsporing, får du stadig kun syv biler pr. Producent og ingen dynamiske / alternative klokkeslæt-indstillinger for spor.
I al ærlighed har jeg lyst til, at Polyphony Digital og Sony ikke har bragt racing-serien op til næste generations standarder. Indholdet på tilbud stemmer overens med indholdet af Gran Turismo 3 , men det spil kom ud for 16 år siden. Intet omfang af genstart af udvikling eller fokus på specifikke spiltilstande burde have kommet til den konklusion, at aksing af serie hæfteklammer var passende til seriens PS4-debut. På trods af at vi nu kan prale af 233 biler og 48 baner (et nummer, der er oppustet ved at have alternative versioner som forskellige spor), føles spillet stadig som en teknisk demo til en ordentlig Gran Turismo 7 .
Jeg sætter pris på, at Polyphony tager en fin tandkam til sine bilmodeller og skaber fotorealistiske miljøer. Mens spillet ikke rigtig holder min opmærksomhed længe, er jeg stadig ret imponeret over, hvor fremragende det visuelle design er, især på PS4 Pro. Du kan fortælle at negle udseendet, lyden og fornemmelsen af hvert køretøj var et arbejde af kærlighed fra designteamet. Alt kommer fra supernøjagtigt og fanger essensen af, hvad racing handler om. Når det er sagt, hvad tilbyder dette tilbud til fans, der har været der for hver indgang?
Visse indrømmelser måske ske for at udvikle en serie, bestemt, men for at skære grundlæggende genreindstillinger ud? Tvang FIA-regler virkelig de ulige onlinebegrænsninger og dermed fjernet offline spil? Hvilken grund var der for at afgive forskellige klasser til fordel for at fokusere rent på sportsbiler? Dette er stadig spørgsmål, som jeg ikke helt kan finde ud af, selvom du nu kan køre en Volkswagen-bus rundt på spor.
Min eneste virkelige konklusion er, at online spil blev påbudt, så mikrotransaktioner kunne komme i spil. Af en vilde grund, GT Sport giver nu spillerne muligheden for at købe individuelle biler for omkring en til tre dollars stykket. Dette påvirker kun den tilføjede 'karriere' -tilstand, da 'Sport' -tilstand har hårde begrænsninger for, hvilket mærke, model og køretøjsår du kører i. Med et superomviklet menysystem og nogle ulige krav, jo længere du kommer i, hele systemet virker bare som en måde at kvæle folk ud af kontanter.
Spillet giver dig ikke en mulighed for at købe den bil, der kræves til en karrierehændelse fra karriere menuen, så du bliver nødt til at klikke på et udråbstegn, finde ud af hvilke modeller der er tilladt og derefter tilbage helt ud til hovedmenuen . Derefter navigerer du i funktionen 'mærker' for at finde den pågældende producent og derefter købe hvilken bil du har brug for. Ved en lejlighed købte jeg en helt anden bil, fordi jeg forvirrede modellen, og jeg måtte gentage processen.
Måske at tillade det hurtige køb af en bil var noget, man bare ikke kunne gøre i GT Sport . Indlæsning af de fleste menuer bringer en fuldskala model af køretøjet op, og der kan være en mulig grund til at gøre det fra karriere tilstand ikke var optimal. Men hvad jeg virkelig synes, er, at menuen med vilje blev gjort kedelig at narre folk til at spilde kreditter på den forkerte bil til jobbet. Hvorfor ellers ville der blive tilføjet mikrotransaktioner?
I det mindste i tilfælde af penge uddeles kreditter så regelmæssigt, at jeg ikke engang kan forestille mig et scenarie, hvor nogen løber tør for kontanter. Da karrieretilstand ikke engang var en ting til min anmeldelse, havde jeg en ekstra 1 million kreditter på mig for at foretage forkerte køb med. For folk der starter, kan dette dog ende med scenarier, hvor du gør nogle fremskridt og derefter stoppes, fordi den bil, du har brug for, er alt for dyr. Du kan dog bare glide et par singler over til Polyphony Digital og komme lige tilbage i handlingen.
.net spørgsmål om webserviceservices
Det er dog mest en nit-pick. I al ærlighed er karrieretilstanden så glemmelig og barebones, at den lige så godt måske ikke findes. Det er det blotte minimum, man skal gøre for at bringe en funktion ind i et spil, og det fungerer stadig mest som en måde at forberede dig til online konkurrence. Det er det sande fokus på GT Sport og ikke meget andet har ændret sig. Lobbysystemet til brugerdefinerede løb er stadig latterligt dødt, og 'Sport'-tilstanden fylder ikke op, som den plejede at gøre.
Selv med alle disse tilføjelser til kernespil, GT Sport er stadig bare slap. Virkelig og sandt, tror jeg Gran Turismo's dage ligger godt bag det. Det ville kræve en radikal genopfinde af serien for at bringe den op til hastighed for uanset hvad Sonys næste konsol ender med at blive. Hvis GT Sport 2 er bare dette spil, men med mere, der virkelig ikke vil være god nok. Mere indhold er rart, men en faktisk grund til at interagere med dette indhold ville være bedre. Det er virkelig det, der mangler GT Sport og altid har været det.