review mad max
Hvem driver Bartertown ?!
Jeg voksede op med Mad Max . Det var en af de første R-rangerede filmserier, jeg så som et barn, og naturligvis så jeg Fury Road , og nød det som alle andre på kloden. Min forelskelse med filmene skyldes mest George Miller's vision, der har instrueret alle fire titler i serien over en 35-årig periode.
Derefter gik jeg ind i spillet, da det blev håndteret af et udenforstudie. Selvom det ikke er næsten lige så ikonisk som Miller's værker, får det jobbet gjort, hvis du leder efter en ny åben verdensoplevelse.
Mad Max (PC, PS4 (anmeldelse), Xbox One)
Udvikler: Avalanche Studios
Udgiver: Warner Bros. Interactive Entertainment
Udgivet: 1. september 2015
MSRP: $ 59.99
Mad Max er i hjertet en hævnfortælling. Du kommer ikke til at få meget høje kommentarer her (som Ud over Thunderdome 's eksemplariske udforskning af kraften i sprog og tale), bare en god gammeldags showdown mellem serien hovedpersonen Max Rockatansky, og Scabrous Scrotus (som, så dumt som det er, er par for Mad Max selvfølgelig), der tilfældigvis er en søn af Fury Road 's Immortan Joe. Det er omtrent, hvor forbindelsen med filmserien ender, selvom spillet ikke er en direkte tilknytning og mest drager fordel af det faktum.
Max er foragtet af Scrotus, der tager alt, hvad han ejer og ødelægger sin dyrebare bil. Sammen med det psykotiske, men alligevel ufarlige Chumbucket, er det op til spilleren at jage Scrotus og genopbygge din tur i form af den største bil, man kender, Magnum Opus. Hvad jeg kan lide ved denne opsætning er, at det gør det muligt for Avalanche at fortælle en ny fortælling om ørkenen uden at skulle regummiere på visse områder. Jeg mener ja, der er et par genbrugte placeringer som Gas Town samt nogle kendte tematiske elementer, men for det meste er dette en indkapslet historie.
Den forbedrede lavine-motor er virkelig præstationen, og jeg kan se, hvorfor udvikleren valgte at shuck PS3- og Xbox 360-versionerne af spillet. Skærme gør simpelthen ikke dette spil retfærdighed, især når du spejder langt væk steder højt oppe i en varmluftsballon, mens den brændende sol stråler ned på dig, eller når onde sandstorme dukker op. En indbygget kameraoptagelsesmekaniker (oven på PS4s standardfunktioner) er kirsebæret ovenpå.
Ud fra en anden tilgang til den typiske formel i åben verden, Mad Max kernens gameplay er bygget op omkring kørsel. Enhver racerspilsfan vil øjeblikkeligt finde sig bekendt med kontrolordningen, og langt de fleste køretøjer fungerer på samme måde som nogle af de bedste racetitler lige nu. Bilkamp er håndteret godt, da din ledsager Chumbucket kører sammen med dig, reparerer bilen og bruger våben i realtid - så det er både filmisk og funktionelt. Mens 'slo-mo'-funktionen er temmelig død på dette tidspunkt, giver den spillere mulighed for faktisk at få nogle hits, mens de sigter mod køretøjs-centreret våben, og at sprænge fjendens dæk eller harpunere dem lige ud af førersædet er tilfredsstillende i alt de rigtige måder.
Tilpasningsaspektet føles også berettiget her, da ændring af din bil markant vil ændre, hvordan den fungerer. Der er hundredevis af muligheder her, fra rammegriller, til pigge, der beskytter din bil fra boarders, til nye malingsjob og karosserier, til eksplosive harpuner. Den måde, konceptet om Magnum Opus præsenteres i, passer faktisk sammen med denne bit af spillet, og jeg følte mig aldrig presset eller tvunget til at gå ud og søge andre biler at bruge. Du kan stort set bare køre og skifte din egen brugerdefinerede bil fra start til slut, og det er nemt at blive knyttet til bestemte elementer i din tur.
Hvor Mad Max begynder at falde er fodafsnittene, eller mere specifikt, hvordan disse områder blev designet. Bekæmpelse er dybest set en kulstofkopi af Batman: Arkham spil, omend med mere brutale efterbehandlere, så det fungerer godt nok, men det er de egentlige zoner - hvor du ikke kan bringe bilen i tankerne - som ofte føles uinspireret og intetsigende. Da Max kun kan klatre på visse overflader og kun udviser en patetisk GTA -stilen 'hop', når du trykker på jump-knappen, føles sektioner ude af sted og gamey. Det minder mig om Persiens Prins genstart, hvilket gav dig denne fantastiske, spredte verden og tvang dig til kun at udforske den inden for et stift sæt regler.
spørgsmål og svar til kvalitetssikringsinterview pdf
Der er også et par andre problemer, jeg havde med disse sektioner, som f.eks. Problemer med påvisning af kollision under klatring, og irriterende mekanik som det faktum, at Max halter i et par sekunder efter at have faldet de mindste afstande. At udforske disse zoner er simpelthen ikke så tilfredsstillende uden at sige, den luftige dygtighed i Talion eller Batmans vidunderlige legetøj til at bruge direkte sammenligninger med lignende WB-titler i åben verden i nyere hukommelse.
Mens historien er engagerende nok til at snor dig sammen, er mange af de andre aktiviteter ikke så spændende. Det er som om teamet tog den typiske Ubisoft-plan og satte sig fast med det - radiotårne (balloner), fæstninger, samlerobjekter, sidequest-løb, mindre tårne til at slå ned for at sænke 'indflydelse' - det hele er der. Det er ikke at sige, at spillet for det meste er kedeligt, langt fra det faktisk, da kørsel altid er en glæde i betragtning af hvor stor bilmekanik er, og der er en masse naturligt forekommende begivenheder ude i naturen for at holde tingene interessante.
Jeg gik frem og tilbage med hensyn til min vurdering adskillige gange i løbet af min tid med Mad Max . Jeg ville have en eksplosion i bilen, og så kom jeg til en særlig samme del til fods, og så videre. Men i sidste ende nød jeg min tid i ødemarken, selvom det ikke byder på en hel masse, som vi ikke har set før.
(Denne anmeldelse er baseret på en detailopbygning af spillet leveret af udgiveren.)
