review f1 2015
Forsigtighed er ude
Uanset hvilken længde af det valgte race, F1 2015 kræver mindst et pit stop pr. udflugt. Når man trækker ind i groberne, griber man styr på bilen fra spilleren, og rattet viser ordene ”pitbegrænser”. Det er en reel løsning for at holde chaufførerne i en rimelig og sikker hastighed, når man betjener disse supermaskiner omkring besætninger.
F1 2015 er Codemasters 'første forsøg på at udvikle sig til nuværende gen-konsoller. Hver gang pitbegrænseren blinkede på skærmen kunne jeg ikke undgå at tro, at det var en passende metafor til dette spil. Overgangen er tilbage F1 2015 under-drevet og fungerer på en brøkdel af dets potentiale.
F1 2015 (PC, PlayStation 4, Xbox One (gennemgået))
Udvikler: Codemasters Birmingham
Udgiver: Bandai Namco
MSRP: $ 54.99 (PC), $ 59.99 (PS4, Xbox One)
Udgivet: 10. juli 2015 (Europa), 21. juli 2015 (Nordamerika)
hvordan man udskriver strengarray i java ved hjælp af for loop
Mest af F1 2015 Manglende hestekræfter kommer i form af funktioner. Det er kun de mest vigtige ting, der findes, og endda de føler sig fjernet. Den tilstand, som alle vil få mest muligt ud af, er en enkelt sæson af spillet (enten 2014 eller 2015). Vælg en chauffør fra den forudindstillede liste over rigtige racere, træning, kvalifikationer og race. Gentag 18 gange mere, og F1 2015 's længste mål er afsluttet.
Der er ingen karriere-tilstand, skabelsesværktøjer eller management-simulator til stede, så sæsonspil skal bære en stærk følelse af progression. Desværre er der næsten helt fraværende bortset fra at se dig og din teamkammerat optjene point efter hvert løb. Der er ingen kontrakter at jage eller sponsorer for at holde sig glade. Dit besætning tildeler mål, men de er absolut meningsløse. Når de er opnået eller mislykkedes, bliver de aldrig talt om igen, og de påvirker ikke noget. Der er ikke engang en kalender for at holde styr på, hvor mange løb der er tilbage; Jeg måtte slå det op på F1s officielle side.
Sammensatte spørgsmål er løbets længde. Det kortest mulige løb i sæsontilstand er 25 procent af et rigtigt løb. Dette fungerer normalt til cirka en halv time. Hvis du tilføjer i praksis og kvalificerer sig, er det opad en times tid. Det er helt tidsforpligtelsen til et spil, der ikke belønner dig tilstrækkeligt for at have spillet. Det bliver en slog inden længe.
Andre tilstande tilbyder lidt udsættelse fra tedium. Tidsforsøg sætter dig på et spor alene. Hurtigt løb er en bedre dragt til at se de forskellige spor end noget andet. Multiplayer er plaget af en litany af bugs - et af mine første løb der så en spiller færdig sidst med mere end 30 sekunder kun for at spillet tildelte ham førstepladsen i mere end et minut, med en bedste rundetid på 457 minutter.
Denne mangel på polering er ikke isoleret til netkoden. F1 2015 er et uinspireret udseende spil. Drivermodeller er næsten offensivt intetsigende. Flere af sporene er prydet af blokerende, slørede baggrunde. Skarer er helt statiske. Skærmen rives regelmæssigt, hvilket heldigvis ikke altid let bemærkes på grund af at koncentrere sig om racing.
vr headset til xbox one s
Der er dog undtagelser fra dette. Codemasters sørgede for de mest åbenlyse steder - hvor de vidste, at spillerne ville lede efter det. Ikoniske kurser i Monaco, Singapore og Abu Dhabi er helt fantastiske. De klaustrofobe gader i Monaco føles næsten som et helt andet spil i betragtning af detaljerne i alle de nærliggende bygninger. Og som i det virkelige liv er det hvor F1 er på sit mest spændende.
Mærkeligt nok for en titel, der formodes at simulere det højeste niveau af performance racing, F1 2015 Biler håndterer bemærkelsesværdigt let. Der er en foruroligende forbindelse til vejen. Fortovet tilbyder lidt i vejen for udfordring, da blot at styre i den rigtige retning ved fuld gashåndtag fungerer fejlfrit. Brems til de stramme hjørner, og smid derefter gassen tilbage. Det er intet tæt på så nyanceret som man kunne forvente, og det tager en masse dygtighed ud af, hvad der skulle være det mest dygtige kørsel i verden.
Den reddende nåde for køremekanikerne - og det siger jeg uden en iota af sarkasme eller ironi - er dækkets slid. I løbet af et løb nedbrydes dækkene til det punkt, at de næsten er ubrugelige. De vendinger, du engang tog effektivt, pludselig får du peger i den forkerte retning. Det tilføjer en følelse af spænding omkring midtvejspunktet og de endelige omgange. Du ved, at du er nødt til at pit, da du mister tid på hvert kredsløb, men hvornår er det bedste tidspunkt? Har dine modstandere fittet endnu? Kan du skubbe endnu et skød ud?
Tilsvarende tilføjer regn meget til kørslen. Selvom det er visuelt ikke-imponerende, bortfalder det bestemt problemet med, at biler er for lette at styre. Pludselig kan disse køretøjer lige så godt være på is. Hvis det begynder at hælde, er det vigtigt at bede besætningen om at skifte til en anden dækstil og slå groberne så hurtigt som muligt. Ellers vil førere, der allerede har justeret, overhale dig på ingen tid overhovedet.
En sidste tilstand i F1 2015 tager også sig af problemet 'for let at køre'. Pro Season er det mest simuleringslignende, som spillet har at tilbyde, og det er kun til den mest hardcore af spillere. Det ramper vanskelighederne op til den højeste grad, slukker alle assists, låser udsigten til cockpit og indstiller alt til fuld længde. Det er intenst. Realistisk set er det kun en lille procentdel af mennesker, der er interesserede i at prøve dette, og det er dem, der er dedikeret nok til genren, at de har meget bedre tilbud med flere muligheder i flere andre spil.
Men det er ikke kun de racingentusiaster der vil se F1 2015 som mangler. Alle, der prøver det. Dets udvikling var kortsigtet, og dens appel er således kortvarig. Dette er et spil, der udmærker sig i en meget lille håndfuld områder - forestil dig, hvor spændende det er, når dine dæk slides væk i Monaco! - men er næsten overalt ellers middelmådig eller dårlig.
Som århundreder af racing har lært os, husker ingen den fyr, der slutter bagpå pakken. Det vil være F1 2015 arv: en glemt.
(Denne anmeldelse er baseret på en detailopbygning af spillet leveret af udgiveren.)
bedste måde at downloade lyd fra youtube