review driveclub
I klubben
Driveclub skulle være en lanceringsdagstitel for PS4, men den blev forsinket et stykke tid og skubbet tilbage indtil nu. Vi fik fat på det på E3 efter PS4-meddelelsen sidste år og troede, at det havde brug for mere tid i ovnen, så en forsinkelse var faktisk velkommen.
Men det var en lang forsinke. Så hvor meget af en forskel har et år gjort?
Driveclub (PS4)
Udvikler: Evolution Studios
Udgiver: Sony Computer Entertainment
Udgivet: 7. oktober 2014
MSRP: $ 59.99
Evolution Studios, folkene bag MotorStorm spil, ønskede at oprette en racer, hvor alle ville spille sammen i et stort racing-hangout. Driveclub er det. Det stærkeste punkt er, at det er smart netværk, så selv single-player-begivenheders scoringer og tider automatisk sammenlignes med dine venners resultater, hvilket skaber øjeblikkelig konkurrencebrændstof. Leaderboards findes for næsten alle sporbare aspekter af Driveclub , og spillets Social Hub holder dig ajour med din og andres statistik. At være online tilføjer også pop-up udfordringer til næsten hvert løb. Forbindelsesnerven ved det hele har det virkelig som en stor, digital hangout.
Og så er der det egentlige klubaspekt af spillet, som lader dig slå sammen med fem venner for at arbejde igennem spillet som en gruppe. Dine succeser kommer resten af holdet til gode undervejs, med point, der går til hvert medlem for at tage på udfordringer. Når du tjener nye forlystelser eller adgang, gør dine klubbmedlemmer det også.
oracle dba interview spørgsmål og svar til erfarne
Driveclub har en single-player mode, der forgrenes til single races og en fuld karriere mode, og en multiplayer mode, der er meget afhængig af det sociale system. Alle disse tilstande vil i sidste ende sætte dig i cirka fire dusin af de hotteste biler og lige så mange spor, baseret på steder rundt om i verden. Med sine udfordringer og face-offs, glatte miljøsystem, stærke kursusvisualer og konstant onlineforbindelse føles det altid som om der er noget at gøre eller se.
Men når du koger det ned, tager du kun rigtigt tre løbstyper ind Driveclub : tidsforsøg, standardløb og drivende udfordringer - en ret kort liste. Der er intet som rally eller sne-racing for at blande tingene op. Alt dette sagde, selv efter et par ugers spil har jeg endnu ikke kede mig af racing. Jeg formoder, at dette er et vidnesbyrd om styrken til Driveclub 's tilslutningsmuligheder og sociale funktioner.
For så stor som den er, er der en forfriskende kerne, der skaber Driveclub utroligt tilgængelig. Du kommer bare ind i bilen og kører; der er intet i vejen for indstilling eller tilpasning, med undtagelse af et par farve / frakkeindstillinger. Faktisk uden for valg af automatisk / manuel transmission er der ikke noget, du kan ændre. Alle er på den samme side. Dem, der kan lide tænkerne under hætten, kan blive skuffede over, hvor låst det er Driveclub er, men jeg vil vædde på at flertallet af dem, der vil spille spillet, ikke ville genere, hvis indstillingen eksisterede.
Det er ikke at sige, at du ikke kan ændre nogen indstillinger. Driveclub har seks kameravisninger at vælge imellem, som alle har deres anvendelser. Der er to tredjepersonsudsigter, en ren førstepersonsudsigt, en hætteudsigt og to indvendige udsigter. De to udsigt i bilen (cockpit og hætte / delvis instrumentbræt) er blandt de bedste, jeg nogensinde har set i et racerspil. Begge sports glatte reflekterende modeller på forruden, hvilket gør udsigten imponerende realistisk. Under stærkt lys er reflektionen dog undertiden lidt for stærk. Og jeg ville ønske, at højden på udsigten bag glaspladen var en smule højere.
Enspiller-turen har dig på den sti, som Evolution har valgt, i de biler, de har valgt, og kæmper på banen, som de har sat op. Med andre ord, dette er en ret ligetil karriere-tilstand. Mens det forgrener sig lidt med flere begivenhedstyper, når nogle få begivenheder er afsluttet, er du stadig dybest set på det kursus, de har sat. Hver af begivenhederne har sine egne krav, som, når de gennemføres med succes, tjener dig en stjerne. Efterfølgende begivenhedsgrupper låses op på indstillede stjerneniveau.
Bortset fra stjerner tjener enhver begivenhed og udfordring dig berømmelsespunkter. Disse punkter er kernen i spillets nivelleringssystem, så du kan låse mere af spillet ud, mens du spiller. Jo bedre du spiller, jo flere point tjener du. I klassisk form løber du, placerer til sidst og tjener derefter nye biler og baner med disse point. Klubaktiviteter tjener også dig point.
Multiplayer har et par forskellige ansigter i Driveclub . Asynkron funktionalitet giver dig mulighed for at sende dine lige afsluttede løb som udfordringer, og i det væsentlige kopiere dit nøjagtige løb for andre at gå imod, når de er klar til det. De har gjort det virkelig let at udstede en udfordring, hvilket skaber næsten uendelig konkurrencepræget spil. Omvendt giver det sociale system dig mulighed for at gennemse andres resultater og tackle dem, som du vil. Det er lidt som at vælge en kamp.
Der er selvfølgelig også live multiplayer-løb at deltage i. Driveclub graver gennem din venneliste og fortæller dig, hvem der spiller, hvilket gør kampe meget nemme at sammensætte. Spillet gør et dejligt stykke arbejde med at holde det, der foregår i dit ansigt på alle tidspunkter, igen, så du får lyst til at hænge ud i en stor racerbegivenhed med alle andre.
Det panelbaserede menussystem, der lader dig gøre alt dette er tilstrækkeligt, men jeg vil ikke kalde det elegant. Undertiden finder du dig selv i en menusløjfe, når du prøver at finde ud af, hvordan du udfører en opgave, især på den sociale side. For at være retfærdig, er der en masse information, der skal præsenteres. Men det ville være rart at for eksempel kunne sortere gennem listen over venners resultater efter race-type. Systemet kunne bruge lidt mere polsk. Der er også nogle bugs. Jeg stødte på masser af fejl og båse, mens jeg prøvede at være med eller oprette multiplayer-sessioner. Forhåbentlig vil disse blive udjævnet i patch-udgivelser.
Den kørefølelse af Driveclub kører en temmelig selvsikker linie mellem simulering og arkadevæddeløb, hvilket er imponerende for denne fan af begge sider af racerspil. Jeg glinede straks ved den superassisterede hjørne og bremsning, da jeg løb ind i mit første hjørne i for hurtige hastigheder uden konsekvens. Dette betyder, at de, der bare leder efter noget afslappet sjov, ikke har nogen problemer her. Men i modsætning til nogle af de mere afslappede arkadecyklister, Driveclub er respektabelt lydhør og ser ud til at have nogle solide fysikfundamenter under hætten. Alt dette betyder, at du kan henvende dig til ting som udarbejdelse og hjørnespark i bogen, eller at du bare kan gå i nød med at drive og glide. Du kan ikke behage alle, men denne racingfan var stort set tilfreds.
Jeg befandt mig helt i zonen, når det gjaldt tidsangreb og andre køreudfordringer, som Driveclub det er meget let at komme ind på. Men jeg blev bogstaveligt talt slået ud af zonen af den konstante AI-bilbasering. Dette er mit største problem med Driveclub - den konstante nedbrud fra single-player AI-biler.
Ja, at undgå kollisioner er en del af racing, men der var for mange tilfælde i min tid med Driveclub hvor de følte sig uundgåelige. Næsten hvert eneste løb, jeg deltog i, fik mig til at spille, hvad der føltes som kofangerbiler med AI-biler på en eller anden måde. I bedste fald fik jeg et urimeligt stød fra vejen ved en forbipasserende bil i den sidste strækning af den sidste runde af et løb, bankede mig af vejen og tog mine chancer for et podium afsluttet af bordet. I værste fald ville AI-biler ramme mig bagfra og smadre mig ind i en væg, hvilket gjorde den brugte tid til at løbe op, indtil dette punkt var helt spildt. Der har været adskillige tilfælde af en uventet, uberettiget AI-bilulykke, der har resulteret i, at jeg tjente en kollision eller hjørner. Forestil dig at have din bil midlertidigt smurt for noget, du ikke gjorde. Det er slet ikke sjovt.
Konstant, meningsløs nedbrud foretaget Driveclub 's single-player tour mode har lyst til at sidde fast i den værste version af online racing til tider. Crashing er en del af racing - sikker. Men hyppigheden i dette tilfælde er meget frustrerende, så meget at det at føle sig som en opgave at skulle tage enhver udfordring mod andre biler.
Heldigvis, efter at du har låst op biler og baner, kan du spille Driveclub mod rigtige mennesker og ikke behøver at bekymre dig om den nedbrydelige AI. Hvis du ikke er fuldt plan, vil spillet låne biler indtil du er. Selv med så meget som jeg ikke kan lide den konstante nedbrud i turnustilstanden, Driveclub har stadig ben med et væld af muligheder for multiplayer og udfordring.
Det hjælper det Driveclub er meget rart at se på. Bilerne modeller er meget detaljerede og meget let på øjnene. Men kurserne tager kagen her. Skønheden i solstrålene, der oversvømmer mellemrummet mellem træerne i de omkringliggende skove, distraherer næsten på et kursus. Sneklædte bjergpas, beskidte bagveje, kørsel ved søen - alt sammen dejligt og alle tjener til at vise, hvordan den næste generation af racere skal se ud.
Det er for dårligt ved de sjældne underlige visuelle bugs, især i udsigten i bilen. Flydende målere og højdepunkter fra miljøet så ud til at blive indsat på forruden til tider som underlige dekorative klistermærker. Andre gange så jeg flydende halvtransparente kasser, der skjulte racevisningen i førstepersons tilstande, nogle gange langt i afstand, og andre lige på hjørnet af mit syn. Når svigt distraherer eller skjuler spillerens syn som dette, er det svært at overse dem.
Men det lyder altid godt. Lyden fra nogle af bilerne i Driveclub er så god, at gearhoveder måske kæmper for sig selv. Motorer brøler overbevisende, og skaber altid smuk støj, når du kører. Behandlingen af billyde, der passer til det visuelle, er lige så imponerende. Navnlig i udsigterne i bilen er det, at det lyder som om bilens maskiner er lige uden for skærmen.
For racinghjul fans, Driveclub understøtter kun PS4-kompatible hjul.
Driveclub er hurtig og nem at komme ind i, dejligt at se på, og det har meget at ske i baggrunden for at holde dig forbundet og konkurrencedygtig med dine klubbmedlemmer og andre personer. Men det ændrer ikke problemerne i forgrunden. Dens tilgængelige og fornøjelige racing er ødelagt af AI-biler, der elsker at uretfærdigt basse og gå ned på singleplayer-siden. Og fejl med interface og netværk forhindrede mig i at nyde multiplayer-siden fuldt ud. Ud over alt dette føles det som Driveclub har brug for flere race- og begivenhedstyper. Hvad det tilbyder har holdt mig gående i et par uger, men hvor meget længere vil det fortsætte med at gøre det?
Derefter passer det Driveclub vil blive tilbudt i en gratis form for PlayStation Plus-brugere. Tilbuddet giver spillerne cirka en femtedel af det fulde spillets samlede biler og baner, men ellers låses op for udforskning både offline og på. Spillere kan se selv, hvis Driveclub har nok at byde på over andre nye og kommende racingalternativer derude.
