The Games That Time Forgot: The Last Express

Det sidste udtryk.

hvordan man åbner .bin fil

Fejlen i The Last Express er en af ​​gamings store tragedier. Ud over at være et af de dyreste spil, der nogensinde er produceret for sin tid, var dette udtænkte af Jordan I made Prince of Persia Mechner også et af de mest ambitiøse, og al den indsats, der blev lagt i det, viser sig virkelig i det endelige produkt. fuld baggrund om dets plot, dets gameplay og dets fiasko efter springet. Plottet Du spiller Robert Cath, en amerikansk læge (i øjeblikket bosat i Frankrig), som er anklaget for mordet på en betjent i Irland. Roberts ven, Tyler Whitney, sørger for, at de to flygter til Istanbul med Orientekspressen – i virkeligheden var den sidste tur, Orientekspressen foretog før WWI, denne, fra Frankrig til Istanbul. Det er fra denne sidste rejse, at spillet har fået sit navn. Da han går ombord på toget, finder Cath imidlertid ud af, at hans ven Tyler er blevet myrdet, og er tvunget til at påtage sig sin identitet for at forblive på toget og afsløre identiteten på morderen, og muligvis manden, der indrammede ham. Spillet Selve gameplayet i The Last Express er en slags hybrid mellem Myst, et LucasArts-eventyrspil og en Agatha Christie-roman. Det meste af spillet går ud på at tale med de andre passagerer (hvoraf der er mange – omkring 30 i alt), afsløre deres baghistorier og mulige motiver for mord og snige sig gennem toget i et forsøg på samtidig at unddrage sig tilfangetagelse fra myndighederne, der ransager toget. for dig, mens du får adgang til områder af toget, der kan indeholde spor om bestemte karakterer eller begivenheder. Det er ligesom Myst, idet det bruger postkortbevægelsessystemet, som de første tre spil i serien brugte: du klikker gennem skærme for at bevæge dig rundt og interagere, og hele spillet er i førstepersons perspektiv (bortset fra de mange mellemsekvenser og lejlighedsvis action). Som et eventyrspil kræver The Last Express, at du er meget mere intuitiv end næsten noget andet spil, du tænker på. Når jeg siger intuitivt, mener jeg ikke at være i stand til at tænke dig rundt i latterligt esoteriske gåder, som udviklerne lægger i bevidst, jeg mener, at du virkelig skal spille detektiv. De mennesker, du møder i toget, fortæller dig måske ting, men du skal mentalt krydsreference disse ting med det, du allerede ved, drage en konklusion og derefter gå til en bestemt del af toget for at bekræfte den konklusion - stort set ligesom en Agatha Christie-roman. Der er nogle LucasArts-agtige øjeblikke, hvor du bruger genstande sammen med andre genstande, eller nogle Myst-bits, hvor du løser maskingåder, men de er få og langt imellem sammenlignet med de ligetil og realistiske problemer, du står over for, så vidt som blot at komme rundt toget sikkert og finde ud af, hvad du skal finde ud af. Det mest bemærkelsesværdige ved The Last Express er, at det hele foregår i realtid. Dette er uden tvivl spillets største funktion og største fejl, og begge sider er korrekte. På den ene side gjorde det spillet utroligt fordybende: passagerer fortsatte med deres forretninger – det vil sige rigtig forretning, som at tale med andre, gå på toilettet og spise, ikke Oblivion-formen forretning, hvor de går til et hotel og stirre på en væg i tre timer – og Cath er fri til at gøre, hvad han vil. På den anden side, hvis du går glip af en bestemt nøglebegivenhed, eller du styrer din tid dårligt, så er du mere eller mindre skrukket: Spillet har en drej uret tilbage-funktionen, men urets waypoints er lidt tilfældige. Omvendt kan du finde på at vente i ti eller femten (eller, i tilfælde af koncertscenen, op til tredive) minutter og vente på, at passagererne skynder sig og begynder at gøre noget væsentligt for at flytte handlingen videre. Tidssystemet kan uden tvivl være irriterende, men ofte hyggede jeg mig for meget til virkelig at bryde mig om frustrationen. For ikke at nævne hele spillet er totalt ikke-lineært. Mens du er begrænset til toget, kan du gøre hvad du vil i de få timer, det tager at komme fra Frankrig til Istanbul: Dette betyder dog ikke, at du ikke vil blive straffet for at opføre dig som en idiot. Løber du rundt med blod på skjorten, eller står du ét sted og lader myndighederne fange dig, så slutter legen; Så selvom det ikke er total frihed (hvilket ville være kedeligt i et spil som dette), er du mere eller mindre fri til at bevæge dig rundt i toget, så længe du er forsigtig. Denne frihed resulterer i mange, mange forskellige slutninger, og i et meget interessant twist på videospil med flere slutninger, er den rigtige slutning (det vil sige den, der efterfølges af credits) på ingen måde den lykkeligste. Det visuelle Spillet ser ret cool ud, når man tager i betragtning, hvornår det blev lavet. Det hele er lavet i en rotoskopisk stil, der ligner nyere film som Waking Life eller A Scanner Darkly, men slutproduktet ser faktisk til tider ud som A-Has video til Take On Me. Og det er ikke en dårlig ting. For det meste er dialogsekvenserne ikke fuld bevægelse: de skrider frem i diasshowform, ligesom resten af ​​spillet. Af og til vil du dog se en portør gå forbi dig, fuldt rotoskoperet, gå i realtid, med hvert billede animeret. Og det ser fantastisk ud. Jeg ville ønske, at de havde haft tiden eller pengene til at rotoskopere hele spillet på den måde, men som det står, er spillet stadig meget smukt. Det ser ud og føles, som om du er i 1930'erne, hvilket, når det kombineres med realtime og ikke-lineære aspekter af spillet, gør det til et af sin tids mest medrivende eventyrspil. Hvorfor du sandsynligvis ikke har spillet det The Last Express tog fire år at lave. Selv efter nuværende standarder er det en ret lang tid at arbejde på, af alle ting, et eventyrspil. At fotografere de modeller, der senere skulle bruges til rotoskoperingsprocessen, tog en måned alene, og derefter skulle hver eneste af de 44.000 billeder af animation, der blev brugt i det sidste spil, tegnes i hånden. Så kom det ud. Det vandt et væld af priser – Årets eventyrspil, Editors Choice på en masse forskellige magasiner, yadda yadda yadda – men spillet var kun tilgængeligt i detailhandlen i omkring seks måneder. Trods al den indsats, der blev lagt i det, sagde Broderbunds marketingafdeling enten op eller blev likvideret (sandsynligvis den første) bare uger før The Last Express kom på hylderne. Så et spil, der havde været i produktion i fire lange år, blev udgivet med absolut ingen marketingkampagne. Denne mangel på markedsføring resulterede i et forfærdeligt skuffende salg, og den efterfølgende rivning af alle resterende kopier fra butikshylderne og annullering af en næsten færdig Playstation-port af spillet. Så senere blev Broderbund købt ud af The Learning Company, som ikke længere var interesseret i The Last Express, hvilket resulterede i, at det var udgået inden for et år efter dets udgivelse. Den blev undersolgt med en million eksemplarer. Så, i 2000, erhvervede Interplay rettighederne og begyndte at sælge The Last Express som en budgettitel – igen uden nogen egentlig marketingkampagne. Flere mennesker kom til at opleve spillet, men på dette tidspunkt (tre år efter dets oprindelige udgivelse) blev spillet betragtet som forældet af nutidige spillere. Så gik Interplay konkurs, og The Last Express gik ud af tryk. Igen. Og den forbliver udsolgt den dag i dag. Du kan dog stadig snuppe kopier af den online, hvilket jeg stærkt anbefaler: det kan være irriterende, og det kan føles lidt forældet, men det, det mangler i ynde, gør det mere end op til i stil og fordybelse. OGSÅ: Hvis du vil se en video om tilblivelsen af ​​spillet, som inkluderer en dybere oversigt over alt, hvad jeg har nævnt sammen med faktiske gameplay-videoer, så tjek det ud her.